El Clúster de Automoción de Aragón duplica el número de socios

Desde ZATEC S.A.  y debido a nuestra reciente adhesión al CAAR (Clúster de Automoción de Aragón) queremos hacernos eco de una reciente noticia publicada en Heraldo de Aragón acerca del mencionado Clúster con fecha 22/07/2011.

Fundado en Marzo de 2008 por 14 empresas de la automoción y 6 organismos autonómicos que apoyan la internacionalización,y el I+D+i el CAAR ha logrado consolidar su proyecto de mejorar la competitividad de las emprasas aragonesas en un sector clave. Lo demuestra el hecho de que en este primer semestre se han incorporado al Clúster seis empresas más: ZATEC, Tsia, Joarjo,Enganches Aragón, Auxiliar de Carrocerías y Mypa. Llegando a doblar en 3 años la cifra de socios.

“El interés por asociarnos viene de que nuestro principal mercado es la automoción, el único sector que está tirando y manteniendose fuerte por las exportaciones. Al entrar en el cluster, podremos beneficiarnos de programas de internacionalización y de fomación que nos permitiran ser más competitivos y aumentar volumen de negocio.” Así explico José Ramón Benedí, gerente  de ZATEC, una PYME que emplea unos 20 trabajadores y que es proveedora de segundo nivel(TIER2)  para Volkswagen,Ford o GM su decisión de sumarse al Clúster…

Para más información consulte Herlado de Aragón o CAAR

Aprovechar los nichos de mercado en crecimiento

La inyección es hoy por hoy, la operación que ocupa un mayor porcentaje  del tiempo de transformacioón de plásticos. La revista Plast21 ha publicado un interesante artículo donde dos expertos de Leartriker y Aimplas analizan este sector y sus tendencias. A continuación les resumimos lo que  dicho artículo que puede resultar interesante.

Sectores más demandados

El de automoción sigue siendo el sector que más demanda tiene. Aún así, en líneas generales, la fabricación de piezas plásticas de bajo valor añadido tiene cada vez menos cabida en el mercado europeo. Las claves para la competitividad en este sector son,por un lado especializarse en materiales técnicos, y por otro ofrecer un servicio integral desde el diseño hasta la fabricación.

En los útlimos años el sector del envase probablemente sea el que esté mostrando un especial dinamismo en la innovación de sus productos. Esto se debe ya que en este mercado la disminución de la producción global no ha sido tan drástica.

Maquinaria, equipamiento,tecnologías y materiales más adecuados

La inyección eléctrica combinada con un entorno de trabajo limpio,como es la sala blanca. Esta apuesta viene marcada por las exigencias de repetibilidad y limpieza de sectores emergentes,como el biosanitario.

La apuesta es trabajar con materiales de altas prestaciones,para lo que es necesario un tipo de maquinaría de inyección con posibilidad de trabajar a altas temperaturas de proceso(por encima de 400ºC) dotadas de periféricos como por ejemplo los atemperadores,que pueden alcanzar temperaturas de 250ºC, enfocados hacia materiales muy técnicos como el PEEK, PPA o las polisulfonas. Es necesario estar preparados para trabajar con este tipo de materiales ingenieriles.

De la feria K de Düsseldorf en Alemania ha retratado las actuales necesidades el sector,que pasan por:

  • Integración de procesos
  • Crecimiento del parque de maquinaria en inyección eléctrica
  • Máquinas de inyección con mayores velocidades
  • Reducción del número de etapas o fases para obtener el producto, con el objetivo puesto en el proceso One Step o fabricación en un solo paso.

La tendencia es aportar un valor añadido al producto final para poder ser realmente competitivos. Esto está forzando a la incorporación de de tecnologías  ya conocidas pero no suficientemente extendidas como la inyección multicomponente o la coinyección.

Tamaño de las piezas como factor futuro de competitividad

La especialización en un segmento de mercado es una estretegia necesaria en estos momentos. En cuanto a la microinyección,la tecnología ha avanzado bastante en los últimos años. Respecto a piezas de gran tamaño, sus miras en aplicaciones que actualmente emplean materiales metálicos.

La producción de pieza plástica convencional encuentra muy díficil su competitividad a nivel de precios finales en comparación con otros paises con costes de fabricación mas bajos, por ello es necesario la creciente implicación de kas empresas inyectoras en el sector de la pieza de precisión. Es decir, la filosofía de ZATEC desde su creación.

Tendencias y recomendaciones

El diseño del molde es un elemento clave a la hora de trabajar con un proceso rentable y altas cadencias. La experiencia del moldista en la tipología d ela pieza y el material a trabajar es muy importante, pero no menos importante el uso apropiado de tecnologías de simulación,como por ejemplo la herramienta Moldflow.

Hacia la automatización total

La posibilidad de sensorizar el proceso de inyección puede permitir,por un lado la modificación de los parametros de inyección directamente mediante mediante un control “inteligente” del proceso y, por otro lado,realizar un control de calidad unitaria de cada pieza de manera automática. Además da la posibilidad de controlar el proceso vía remota.

Otro procesos relevantes

El sector automoción sigue a la vanguardia en la incorporación de nuevos desarrollos en materiales y tratamientos. Un ejemplo la inclusión de fibras de carbono,que ya no solo responde a una mejora en las propiedades mecánicas si no también a las propiedades conductoras(estática de la superficie.)