{"id":1937,"date":"2016-08-10T09:59:34","date_gmt":"2016-08-10T09:59:34","guid":{"rendered":"http:\/\/zatecsa.wanatop.net\/en\/?p=1937"},"modified":"2016-08-10T09:59:34","modified_gmt":"2016-08-10T09:59:34","slug":"inyeccion-de-plasticos-en-el-sector-automocion-texto-ingles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.zatecsa.com\/en\/inyeccion-de-plasticos-en-el-sector-automocion-texto-ingles\/","title":{"rendered":"Inyecci\u00f3n de Pl\u00e1sticos en el Sector Automoci\u00f3n texto ingles"},"content":{"rendered":"<p>texto ingles Seg\u00fan datos extra\u00eddos de Anfac y Sernauto, el <strong>Sector automoci\u00f3n en Espa\u00f1a representa el 10% del PIB<\/strong> y el 17,7% del total de las exportaciones espa\u00f1olas. La industria genera 300.000 empleos directos y 2 millones de puestos de trabajo ligados al sector. En 2011 se fabricaron 2,37 millones de veh\u00edculos en Espa\u00f1a. Nueve de cada 10 veh\u00edculos fabricados en Espa\u00f1a se exportaron a 130 pa\u00edses. Esto supone un 2% de incremento de la exportaci\u00f3n con respecto al ejercicio anterior. La potente industria espa\u00f1ola de componentes es otro de los factores clave de competitividad del sector. 1.000 empresas fabricantes de Equipos y Componentes de Automoci\u00f3n pertenecientes a 720 grupos empresariales est\u00e1n instaladas en el pa\u00eds, garantizando el servicio y suministro de las plantas de fabricaci\u00f3n. El sector de componentes factura m\u00e1s de 27.000 millones de euros, de los que el 60% corresponden a exportaciones.<!--more--><\/p>\n<p>A la vista de los anteriores datos y seg\u00fan las noticias destacadas de las \u00faltimas semanas en cuanto al <strong>sector Automoci\u00f3n<\/strong>, las previsiones son cuanto menos optimistas, pues se prev\u00e9 una seguridad en el volumen de producci\u00f3n a medio plazo basado en las consecuciones de nuevos modelos de veh\u00edculos de las principales factor\u00edas nacionales de cara a los pr\u00f3ximos a\u00f1os. Como no puede ser de otra manera, esto provoca un efecto domino con respecto a su cadena de proveedores, entre los que nos encontramos de forma representativa las <strong>empresas de inyecci\u00f3n<\/strong>, como es el caso de <strong>Zatec SA inyecci\u00f3n de pl\u00e1sticos t\u00e9cnicos<\/strong>. En este sector y con unos clientes tan exigentes es fundamental una especializaci\u00f3n y formaci\u00f3n adicional para adaptarse a la din\u00e1mica de producci\u00f3n de nuestro cliente presente y futuro, y en las circunstancias actuales de mercado. En cierta manera se reduce la flexibilidad de cara a la planificaci\u00f3n de la producci\u00f3n (al reducir la posibilidad de emplear toda nuestra capacidad productiva en todo momento) por la garant\u00eda de una producci\u00f3n y un volumen continuado, contando con m\u00e1quinas de inyecci\u00f3n asociadas a un proyecto de pieza y\/o componente con una duraci\u00f3n conocida y limitada en el tiempo.<\/p>\n<p>En Zaragoza sin ir m\u00e1s lejos, tenemos muy reciente la adjudicaci\u00f3n de dos nuevos modelos para la planta de GM en figueruelas. El Opel Mokka que entrar\u00e1 en producci\u00f3n a lo largo del pr\u00f3ximo a\u00f1o 2014 y el C3 Picasso que llegar\u00e1 en los a\u00f1os venideros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>texto ingles Seg\u00fan datos extra\u00eddos de Anfac y Sernauto, el Sector automoci\u00f3n en Espa\u00f1a representa el 10% del PIB y el 17,7% del total de las exportaciones espa\u00f1olas. La industria genera 300.000 empleos directos y 2 millones de puestos de trabajo ligados al sector. En 2011 se fabricaron 2,37 millones de veh\u00edculos en Espa\u00f1a. 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