En Zatec S.A. nos hacemos eco de un artículo publicado por Luís López Mateo del colegio de químicos y reflejado en la publicación interempresas. A continuación os dejamos un resumen del mismo:
Plástico vs Metal
Horst Heckel (EMS Chemie AG / EMS Grivory) habló de cómo su empresa ha conseguido rebajar el peso de los automóviles expandiendo los límites de la sustitución de metal para piezas de alta exigencia, y presentó las nuevas poliamidas Grivory, similares a las PA66 pero parcialmente aromáticas, lo que las hace mucho más resistentes a la humedad, mostrando las piezas fabricadas con estas PA, tanto sin reforzar como reforzadas con fibra larga de vidrio, en los últimos modelos de Audi, Opel y otros.
Mejora en las propiedades de los plásticos
Elena Piera (Nurel Engineering polymers) expuso los ‘Últimos desarrollos y aplicaciones de nanotecnología aplicados a la poliamida’. Su presentación se centró en una nueva poliamida la Novamida B30 NC100, en la que durante el proceso de polimerización de la caprolactama se le han agregado nanopartículas de arcilla que se incorporan al polímero, aportando una considerable mejora en propiedades mecánicas, menor contracción, mejores resistencias a la humedad y química, se pinta mejor, resiste al rayado, tiene muy buen aspecto superficial y se recicla sin problemas. Presentó ensayos comparativos de ella frente a PA6 y PA66. Pudiendo llegar, en propiedades mecánicas al mismo nivel de PA6 + 30% FG, con la ventaja de que su densidad es de 1,13 g/cm3, frente a 1,36 de la PA reforzada.
Para más información haz clic en el enlace: La Industria toma el pulso al sector automoción

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